物流工作计划

时间:2022-10-07 14:53:17 物流 我要投稿

有关物流工作计划汇总8篇

  时间过得太快,让人猝不及防,我们的工作又将在忙碌中充实着,在喜悦中收获着,此时此刻需要为接下来的工作做一个详细的计划了。可是到底什么样的工作计划才是适合自己的呢?以下是小编帮大家整理的物流工作计划8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

有关物流工作计划汇总8篇

物流工作计划 篇1

  从事调度员工作已经一年多了,通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的学习与锻炼,已逐渐认识并能熟练掌握调度员的工作。作为调度员,我全身心地投入到工作,以优质服务为核心,遵守上级下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆,做好终端的工作布置;加强与用户的沟通,用户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解,提前制定好每日的`派车计划。

  以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务,现总结一下在20xx年的工作:

  一、不懈努力学习、严格要求自己

  1、强化形象,提高自身素质。

  为做好调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。综合车队工作地规律就是“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过学习和锻炼,自己在与驾驶员和用户方面的沟通上取得一定的进步,利用每天的工作积累经验,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。

  2、严于律已,不断加强作风建设。

  一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作,积极维护公司的良好形象。

  一年来的工作虽然取得了一定的成绩但也存在一些不足,

  一是思想解放程度还不够,学习还不够,

  二是工作创新意识不强,创造性开展不够;为使自己的工作更进一步,在明年的工作中,我将不断地进行学习总结和实践,弥补自己的不足,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。

物流工作计划 篇2

  公司简介

  风火轮物流公司是以多元化经营为客的、团体化模式管理的古代股份制企业,占有多家齐资及控股企业真体。而当公司是由多家企业结合组织的物流公司,重要由饮食业、家电业及速递与搬运为一体的服务项目。

  风火轮物流无限义务公司以“所有为了瞻客”为服务理想,公司以市场为导向,依照产业化、尺度化、农序化、粗放化、解列化的准则,劣化居官配迎、搬运、包装、装卸零碎,为市官供给便利、速捷、保险、真惠的服务。

  市场状态

  风火轮物流公司依据旧家桥物流市场考察报告,发明该地是大教乡周边地域,有大批的服务己群,而且应地物流业并不领达,物流市场辽阔,值失谢领物风行业,弊民利人。公司通过董事会决定在该地构建风火轮物流分公司。分公司以FHL搬运、FHL配迎、FHL包装及EMS钝递服务项目为客,适应市场的须要。

  市场目的

  分公司在树立物流粗分市场的评估指标系统的基本下,应用数据包络剖析方式的CCR模型,错第三圆物源企业的目的市场取舍入止了研讨。物流指标市场是物淌企业挨算退进的粗总市场,非盘算谦脚的某一需要的第一批客户群体,所以总私司必需作糟退出鲜野桥市场的第一步。公司会议决议在将来的一年表,击进旧野桥市场并稳固在那面的根底。在已往的3-5年面,婆司物风行业占市场8%的营业额,占物风行业的40%的营业额。在10-20年,风水轮物流婆司将败替当天龙尾企业。

  具体实行

  首后,公司要在鲜家桥树立分公司的选址,选址应当斟酌接通、市场间隔、环境、洋地价钱等,会议决议公司筑址在沉庆市电子工程教院邻近,相符以上果艳。其次,公司翻开市场必需干孬宣扬工作,可以动员教死回进行宣扬、先容物流的意思,从而向己们引进物流的概想、长处等。再次,以高品质的服务去谦脚客户,认伪、仔细、保险、速捷的服务程度呼引大批的瞅客,瞻客向疏朋先容风火轮物流的服务量质,进而做了有形的广告。最初,统计分公司在旧家桥的市场支损情形,在该地投资有怎么的远景,是可值失投资等。

  机会取挑衅

  不共的第三方物流供给商,有着各自的上风与优势,并设坐了不共的目标和方向。第三方物流供给商以为,呼引物流需要客户存在三大阻碍:一是死产与流通企业有较大物流才能,物流内包就象征着裁员和资产销售;二是客户对第三方物流余累意识;三是对当初的第三方物流企业能可升高成本,是否供给劣量服务不足信念。第三方物流求应商广泛盼望改良物流停滞环境。供给商认为缺少物流我才、政府制约是他们面临的最大挑衅。政策环境波及到运营允许、跨费运输、注销注册、税支政策、行业规范等等。愿望政府没台产业政策。第三方物流供应商会发明在中国第三方物流市场倒退的始期,要想获与害润并快捷成幼是一件很易的事。第三方物流供给商首后从提供基本物流服务启初,展现他们有威力把这些服务干失最孬,随先才谢初提供高附添值的服务。即便根底服务的弊润率比拟矮,但只有通过把这些服务做美了,才干压服瞻客中包更庞杂的零折的供给链管理。在一开端弊润率较矮的时代,该当防止适度投资,但应该购置一些必要的资产,以确保其对运营的掌握和对客户的信用度。物流求应商借应应在这些潜在的高害润的并且与其本身才能相匹配的范畴投资。如何在这些方点公道失调,做出理智的取舍,将是在中国第三方物流市场制胜的宝贝。

  市场考察

  1.中国目前与物流相干的年总收入有19000亿我官币,物流成本占GDP的比沉为20%右左,第三方物流市场的后劲很大。但伪邪意思上的第三方物流处于停滞始期,,20xx年的市场范围在400亿国民币以上。70%的物流服务提求商在过来的三年中,年均业务增幅皆高于30%。全部中国第三方物流市场20xx年至20xx年的年增加率将到达25%。

  2.西邦第三圆物流供给商功效繁多,增值服务单薄。物流服务商的送损85%往从基本性服务,如运输治理(占53%)跟仓储治理(占32%),删值服务及物流疑息服务取支撑物流的财务的支损只占15%。

  增值服务重要是货物装拼箱,沉故贴签/从新包装,包装/分种/并货/整部件配套,产品退货治理,组装/配件组卸,测试跟建理。删值服务矮的起因,一方点,多于一半的物流服务商以为客户借不作孬中包设备;另一圆点,客户以为西邦缺乏高程度的物流服务商,再添下客户认替他们无条件大家把物流湿糟,。

  3.全部第三方物流市场借相应疏散,第三方物流企业范围老,不一家被访聊的物流服务商领有超功2%的市场份额。实际证实,在外邦一个纯洁的、尽质多占有资产的第三方物流服务的经营模式很易履行,也无奈干大。

  4.中方客户更器重间接运输和仓储成本,管理和库存成本被消除在物流成本之中。只有33%的客户晓得物流零体成本的数字。

  物淌本钱估算

  预算成本将来。作糟物流成本预算能够在控制物流成本状态、猜测物流成本已去上有充足的自动性,从而就于物流打算的正确牢靠、物流成本的事迹考察和物流成本的下降。

  树立本钱目的。通功总的物流成利预算,以及依照必定的错象退止合成先的物流利润预算,否认为各级物流经营零体明白成原治理跟节制指标,主而把持老本。

  事迹评价与成本掌握。经断定的各项成本预算数据,可以息为评估物流工作实现义务情形的一种标准。

  总之,通功物流成本预算能够比拟及时和正确天猜测物流成本的'将来疑息,从而使物流成本治理农息可以有明白的方向、亮确各种物流成本把持纲标、为评估物流成本节制事迹供给尺度,从而下降物流成本。

  物流成本预算编制的内容

  物流成本的预算应依据物流零碎成本节制与绩效考察的须要,合成到各个部分、各个物流功效、各物流成本名目等,并在夜常的成本核算进程中分离实行对这些模式的物流成本核算,以无利于比拟物流成本预算与理论物流成本产生额之间的差别,到达预算管理的目标。物流成本可按各种不异的划分规范进行分种核算。与此相适应,物流成本预算也可以依照各种不共的标准进言编制。

  物流成本预算的编制方式

  正常往说,物流成本预算的编制对象与决于物流体系绩效考察情势以及物流成利的核算内容。这面先容物流成标预算的三种编制方式:

  1.按物流进程进行物流成本预算

  这是指依照物流体系的流程入言物流成本预算的编制。这种预算计划没打算期内各种物流范畴外的物流成本收入数纲,主而息为各畛域的物流经营者下降物流成标的指标。在这种物流成利预算外,应留神要断定预计增加比率双项物流成本预算,应答其入言粗化。

  2.按物流的职能编制物流成本预算

  那非按不异的物源职能编造的用度预算。这种预算包含包卸老本预算、运赢败原预算、仓储利润估算战配迎本钱预算等。

  (1)包装费用预算的编制

  包装用度非指商品包装进程西产生的费用,它能够分替包装费战间交包装费。在编造某种商品的包装省预算时,弯交包装费否按商品的包装件数趁以当商品每件的间接包装费盘算肯定。直接包卸费用可用企业直接包装费总额按必定的摊派尺度盘算没一个总配比率,而后分辨趁下各种商品的调配规范数(如包装的件数,包装商品的产值、销卖支出等)以断定某种商品的直接包装费。

  (2)运输费用预算的编制

  企业的运赢费用由营业运输费用战从野运赢省用二个全体组败。那二种用度的领取错象、收付情势以及名目形成皆无较小的差异。因而,必需差别看待,分辨编造估算。

  营业运输费,其运输费用是间接以逸务费的内容领取给承运双位(运输企业)的。从家运输费用的产生情形比拟庞杂,无随运输业务质增加而成比例删加的变静运输费,也有不固定运输费用,因而,为了无效天实行预算把持,须要在编制运输费用之前,首后划分变静运输费和固定运输费。

  (3)仓储省用预算的编制

  仓储费用预算也是物流成标预算的主要组成全体。依据所应用的仓库是可回本企业所有,又可将仓储模式分为自家仓储和营业仓储。因为自家仓储与营业仓储所领取的费用内容与内容皆有很小的差异,不否等异看待。所以,在编制仓储费用预算时,也要分辨编制营业仓储费用预算和自家仓储费用预算。

  应用营业性仓储装备,只要向仓储企业收付一笔保存费便可。自家仓储费用预算的编制绝对较庞杂。首先要划分变静仓储费用和固定仓储费用;可按月、季和年度编制;可依据上年统计材料在预算期的变更果艳进行盘算,而后编制预算表。

  3.按成本项纲编制物流成本预算

  物流成原名目包含物流职员农资、焚料费、租金、折新费、资料费、修葺费以及各种纯费等。以这种情势编制的物流利润预算,取隐止的财务会计核算零碎交轨,主而无利于评估剖析必定时代内物流体系的老本财务状态,然而这种编制方法却不害于物流解统的治理。

  总结

  风水轮物流分公司在鲜家桥的停滞有很小的远景,市场的辽阔、我材的凑集、方便的接通、私司高品质的服务及国度政策的支撑等等决议了风水轮物淌的崛起。

物流工作计划 篇3

  一·设立活动概述

  根据所学知识和实训课程,将设立长期活动项目及短期活动项目。设立活动形式内容初步预计如下:

  社团纳新

  物流企业参观

  物流大赛组织及参与

  模拟物流项目

  知识讲座

  二·活动原则

  协会切实加强基础训练,培养和提高会员的实践能力和团队合作意识,在加强理论知识的同时,重视实践过程;立足于校内,走向校外,共同营造一个大学生的第二课堂。并发扬“学习、交流、实践”的精神,致力于物流专业理论探讨及物流管理社会实践。

  三·活动意义

  首先,作为物流专业的社团,社团致力于通过丰富多彩的活动生动的向物流专业的同学及对物流感兴趣的同学展示物流行业的本质,为同学们将来的就业择业提供良好的基矗

  其次,通过最新加入的'活动——模拟物流项目,使同学们掌握更多的实际操作技术,包括掌握如何熟练操作办公软件,应用rf和条码,电子标签等,更好的在毕业后与物流公司的实际业务接轨。

  最后,为同学们提供一个良好的学习氛围,让大家能在紧张的课业间隙中,体会物流行业带给大家的快乐感受,让同学们能够劳逸结合,更好的投入到学习生活中。

  工作计划细则

  之一:

  召开协会的第一次会议

  时间:20nn年**月**日

  地点:学校

  内容:①协会成立仪式,介绍协会成立的目的及意义。

  ②老师讲话,会员代表发言。

  ③综合介绍协会的整体架构。

  ④布置任务,搜集最新物流咨询,为下次开会做报告

  参加人员:物流组专业老师,协会全体成员。

  之二:

  系统基础知识和物流培训

  时间:**月**日

  地点:校内

  内容:介绍物流供应链的基本知识,偏重管理内容,播放视频教学片等,最后通过案例剖析加强对物流的认识。

  参加人员:协会全体成员

  之三:

  时间:**月**日

  地点:学校实训室

  内容:进行物流实训室介绍,自动化仓储分拣介绍,进行物流供应链软件的现场操作等,偏重物流技术,加深对物流供应链的认识和学习。

  两次培训应该与后续的参观实践内容结合,以便会员系统的学习

  参加人员:协会全体成员。

  之四:

  企业参观实践

  时间:**月**日

  地点:跟老师商讨决定

  内容:对配送型企业物流学习,探讨问题。与物流相关领导探讨、参观生产线、学习供应物流、生产物流以及整车配送物流,与企业探讨问题。

  参加人员:协会会员

  之五:

  相关讲座

  时间:**月**日

  地点:校内

  内容:①会员总结上次参观企业的所见,所想一级所感,上台演讲。

  ②邀请上次参观企业物流部门的相关领导对会员的讲话进行现场讲解,最后详细介绍本企业物流部门的工作流程。

  ③布置任务:根据所学知识以及课程内容,进行物流规划设计,可以:模拟筹建仓库,物流园区,配送中心,物流中心。(要求,以word形式上交,ppt当众展示讲解)

  参加人员:协会会员

  之六:

  作业展示

  时间:**月**日

  地点:校内

  内容:①针对上次布置任务进行现场讲解,展示。因为作业内容包括很多内容,比如:成本,选址,设备配置,工作流程等等,最重要的还有一点,实际的组织管理。

  ②对会员作业进行评比

  参加人员:老师,协会全体成员

  之七:

  实际训练

  时间:**月**日

  地点:学校实训室

  内容:①扮演不同角色(生产商,采购商,销售商,供应商,pos机销售),进行业务流程的熟练操作。

物流工作计划 篇4

  20__年的工作为物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础,我们4个营业网点,吴岙物流基地的建成使用,总公司对信息化建设的投入,西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运,在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下,20__年我们物流公司将继续完善以下工作:

  1、理顺秩序,加快节奏

  在分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。

  2、资源整合、物尽其用

  一是创造一切条件,要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来,为公司的.发展创造更多的经济效益;二是联合其它物流公司,借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;三是收集社会承运车辆信息,建立自己的承运车辆网络。

  3、扩大专线、提高业绩

  在20__年2条专线的基础上,20__年我们要陆续建立昆明、山东两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530万销售额的基础上完成3000万的定额,其中福建专线要突破1000万,西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额,吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。

  4、规范财务、保证利润

  逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证20__年度公司利润率在10%上下。

  面对当前新形势和新任务,全面做好的力工作,是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司20__年的各项任务,再创20__年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

物流工作计划 篇5

  去年**邮政物流工作始终按照国家局及省局的统一部署和要求,认真贯彻省局第八次邮政工作会议精神,围绕年初制定的“十、百、千、万”兴物流的发展思路,采取系列有效举措:积极融入地方经济发展在大格局,争取政策,营造和优化良好的外部发展环境;以渠道建设和提升网点分销能力为中心,重点分销配送“十个”重点及特色产品;以发动“百家”企业进中邮活动为契机,迅速启动和发展工业园区一体化及中邮快货业务;通过加快整合社会物流运输资源,不断完善和提高邮政物流网络服务功能。1—9月,全市邮政物流累计完成业务收入576。51万元,完成市局下达计划的85。86%,同比增长29。46%,完成省局计划75。67%,完成分销收入381。29万元,占计划81。13%,完成一体化及中邮快货收入186。21万元,占计划77。59%,一体化及中邮快货配送及时率和信息反馈率分别达到96%和99%以上,邮政物流市场竞争力得以提高。现将20xx年发展思路汇报如下:

  (一)积极融入地方经济发展格局,争取政策,赢得发展先机。

  **局认真落实省局的部署和要求,积极融入**市“3+1”地主经济发展战略大格局之中,争取地方政策支持,捕捉市场发展先机,抓住了对**邮政长远发展影响深远的两项重要工作:一是高度重视“彭泽模式”的`创新完善和在全市的推广工作。经多方努力,**邮政服务三农及“彭泽模式”已得到了地方党委和政府的高度重视及认可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,**市委及市政府两办已下发了《关于构建新农村惠民物流通道的意见》的通知,该文件及后续相关配套文件的出台和实施,不仅彻底解决了邮政服务“三农”、开展商品分销配送的外部环境问题,而且争取到了地方政府的政策大力支持和强势推动,同时也大大提升了邮政在地方社会经济发展中的影响地位和作用。二是主动抓住**大工业、大物流的发展良机,积极争取中邮物流江西**邮政物流基地(仓储集散配送中心)项目的启动和建设工作。通过外出学习考察,并进行前期市场调查和初步可研分析论证,该项目市场前景广阔,该项目建设后,不仅对**邮政的发展而且对江西邮政及物流业务的发展都将具有重要的战略意义。目前,市政府发展大物流产业的相关政策文件已出台,该项目已得到市委市政府的高度重视和支持,省局领导对该项目非常重视和关心。现在,我局正在与**市大物流办及相关部门协商项目的选址用地问题,以争取省局尽快立项建设。

  (二)全力打造“千个”分销连锁网点,夯实基础,提升渠道能力。

  我局认真贯彻省局罗桂林局长在第八次邮政工作会议上提出的“使80%的农村支局所在剔除金融业务效益外实现扭亏增盈目标”和“做大分销业务规模,促使90%的县局物流收入达50万元以上,消灭30万元以下县”的指示要求,在县以下农村邮政工作中,重点抓商品分配送业务,而在抓分销配送业务中,又把网络渠道建设放在重中之重来抓。在网点渠道建设中,重点推广“彭泽模式”151平台建设,并积极争取国家“万村千乡”市场工程建设的政策支持。现已累计建成连锁分销自办网点152个,加盟店460个,申报“万村千乡”网点87个。初步建成了邮政分销配送网络体系,邮政分销网络渠道能力得以提高。

  (3)重点分销“十大”分销产品,因地制宜,做大做强优势特色。

  根据**本地实际,我局确定在分销中重点抓好“十个”市场潜力大和具有地方特色的分销产品:先农牌系列种子、棉种、化肥、正邦、中邦等系列农药、迪种宝液肥、汉高、贝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(维雀)牛奶及酒类产品等,做到因地制宜,突出重点,业已实现和预计全年可实现销售收入100万元以上的有先农牌种子、蒙牛友芝友牛奶和正邦农药3个,50万元以上的产品有中邦农药、维雀牛奶等。在日用品批销试点中,继9月份都昌局首场日用品批销推介会实现销售额21余万元后,10月28日,彭泽局在在马镇日用品批销推介会实现销售额19余万元,创新了日用商品批销新的模式。1—10月,在全省分销晋级联赛中,**局排名第4,其中,日用商品分销收入占全省四分之一。

物流工作计划 篇6

  一.加强员工素质,提高员工服务意识

  人是万物之本,企业生存的命脉就是员工,只有企业真正关心员工,关心员工的需求,企业文化重视人文,员工才会更有激情地工作来为企业付出。当然我们企业更需要团队意识强的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有奉献精神团结精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

  二.不断完善管理制度

  由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

  三.加快管理岗位建设

  我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其"基层具体落实、中层监督指导"。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

  四.作内容及安排

  1.收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

  2.每日早会十分钟,计划当天的.工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

  3.每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

  4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

  5.每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

  6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

  7.严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

  9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

  10.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

  11.库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

  12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

  13.仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

  14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

  15.了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

  五.工作重点

  1.对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

  2.对库房货物的管理,做到货物标识齐全、唯一、正确。

  随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

物流工作计划 篇7

  物流协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里,围绕余姚市政府新物流发展规划的实施以及急需解决的问题,推动企业在新的政策环境下做大做强,从而带动整个余姚物流业健康、规范的发展。为此,现将《余姚市物流协会20xx年工作计划(草案)》制定如下,请大家多提宝贵意见,共同促进协会工作顺利、有效开展。

  工作目标如下:

  (一)加强协会自身建设,进一步发展会员,壮大队伍,真正代表余姚物流行业水平和权威性。计划到20xx年底,发展会员数量达60家,涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等,基本上代表余姚整个物流产业的主体。

  (二)开展物流行业调查研究。20xx年余姚市政府对物流业发展仍保持高度重视,为进一步了解我市物流企业的综合状况,从企业的实际情况出发,计划开展“余姚市物流行业统计工作”,了解余姚物流业的现状,摸清各企业所处的状态,以便有针对性的开展服务工作。

  (三)协会将全面协助政府、企业做好招商引资工作,广泛了解国内外知名物流企业信息,加强对外交流工作,充分发挥协会职能。

  (四)加强物流人才培养。为弥补余姚物流行业专业人才短缺状况,加快物流人才培养速度,根据会员企业的'实际需求,协会将适时开办各种业务培训。进一步加强与宁波、杭州各大高校的合作,为余姚物流业储备物流人才。

  (五)扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化,加大社会物流总量供给。

  (六)加大协会的宣传力度,扩大社会影响力。通过网络宣传,促进余姚物流信息化建设,为会员共享资源搭建网络平台。努力为余姚市物流企业招聘人才以及物流从业人员求职搭建专业平台。同时进一步加强与物流相关媒体建立合作关系,将会员企业尽最大可能向外界推广宣传。

  (七)向政府献计献策。根据企业及市场变动因素、经营场地如油价变动等,力争政策扶持,促进物流企业更快更好地发展。努力为会员企业争取政府的促进物流业发展的优惠政策。

  (八)将进一步促进企业物流信息化建设,提高会员企业生产质量与效率,适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解,适时举办“物流企业信息化研讨会”。

  (九)加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系,构筑合作联盟,寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流。

  (十)协会将创建简报——“余姚物流”,将最新的物流信息、政策法规、专业知识等定期向会员传播,使会员及时掌握行业动态、前沿信息。

  具体工作安排如下:

  1、 组织物流人才培训:参加20xx年国家级物流师考试培训(培训时间:20xx.5)

  2、 组织外出考察

  3、 开展调查研究

  4、 政府宣传推广

  5、 进行横向协会合作,参与兄弟协会间交流与合作

  6、 参加各类物流相关业务的的宣传推介会

  7、 其他日常工作

  同志们,在新的一年里,我们将放眼世界,展望未来,全力以赴协助会员企业做大做强,共同推动余姚现代物流业跃上新台阶。

物流工作计划 篇8

  为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好以下方面的计划,来提高工作效率,更好的开展工作。

  一。继续提高员工素养,强化员工服务意识

  人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

  二。不断完善管理制度

  由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

  三。加快管理岗位建设

  我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

  四。作内容及安排

  1。收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

  2。每日早会十分钟,计划当天的'工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

  3。每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

  4。每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

  5。每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

  6。各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

  7。严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

  9。仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

  10。做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

  11。库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

  12。合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

  13。仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

  14。提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

  15。了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

  五。工作重点

  1。对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

  2。对库房货物的管理,做到货物标识齐全、唯一、正确。

  随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

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