土木工程实习日记

时间:2023-02-20 16:40:25 实习日志 我要投稿

土木工程实习日记范文汇编九篇

  有趣的一天又要结束了,一定会有值得记录的想法吧,不如趁现在好好写一篇日记。如何把日记做到重点突出呢?下面是小编精心整理的土木工程实习日记9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

土木工程实习日记范文汇编九篇

土木工程实习日记 篇1

  时间过得挺快的,进入了三月了!我们的这个项目在签合同的时候是7月完工,从现在起,我们就要准备很多竣工验收时的资料了,免得到时候资料这块忙不过来,要补的资料趁现在就补好。

  目前我们的进度处在分户验收资料的准备上。师姐交了我们分户验收时要准备些什么资料,哪些资料需要哪些人签字,除此之外还要和监理、质监站等单位进行相应的沟通。做工程这块,关系很重要,要学会圆滑地处理这些关系,这是才会少遭人的为难。在工作的时候,我犯了一个很严重的错误:做的资料没有备份。辛辛苦苦做的资料没有备份,然后自己又重新熬夜做了。这件事情是小,但是也为我自己提了一个醒,以后不管做什么事情都要备份,不然很多事情在讨论的`时候自己拿不出相应的依据。每天的工作,做的最大的就是练字,很多的资料都要需要自己手写的,来实习了这么长的时间,我几乎天天都在写字。做工程资料就是这样的不好,不过我也只是以做工程资料为一个依托,然后转作造价。做资料只是让自己更清楚施工的流程,以后在审计院工作的时候才会更加清楚哪些东西要重点审核。

  在上班之余呢,我也没有忘记自己真正实习的目的,学造价。但是在上班的时候,师父安排给我的工作大部分都是在抄资料,接触到的造价算量工作非常少。而我也只有在工作之余自己学习广联达算量软件,自己找了一套简单的图纸来练习,不过还是入门,对很多技巧性的处理不会处理,因此我自己也有报班学习的打算。

土木工程实习日记 篇2

  7月16日 晴

  今天一大早起来我们就开始分工画大图了,昨天剩下的别的工作都由男生去做。最后一个艰巨的任务了。由于我们没学过画图,对一些细节或小的东西不知道怎么体现在图上,所以一开始工作进展的很慢。但是还好,我们认识园林专业的同学,向她们请教了一翻。

  我们画的地形图比例尺采用1/500的',实地量距只需取到5cm,一位若量的在精细,在图上也无法 表示出来。比起画大图,对我来说地物、地貌符号和表示更有学问。既要简单明了,又要使人看懂。更重要的是要符合标准,所以我又仔细的看了几遍书,再加上 与同学探讨才明白。终于我们经过了整整一天的努力,大家分别把各自的分工完成了,一幅大图呈现在我们面前,很有成就感。

  这五天的实习让我学到了很多,就像老师说的,一开始你可能什么都不懂,但你亲自去测量、计算、去实践了,你就会发现许多问题。当问题一个个的解决,自己的思路也就渐渐成熟了。

  这个实习时我懂得一个道理,没有不会做的工作,只有遇不到的问题。很开心,实习顺利完成了,明天就可以回家了。

土木工程实习日记 篇3

  7月20日星期四

  生产实习的日子终于开始了,我一直都在盼着它快点到来,在学校学习的理论知识如果不能结合实践去理解,考试考再高的分数都是没用的,那根本不能说明什么,所以我想利用这次生产实习,多学点在学校里学不到的东西,让理论结合实际,加深我对土木工程专业的理解,也有助于以后的专业课的学习和掌握。我选择了设计院作为实习地点,这主要是根据我个人的发展方向来决定的,而且在设计院里除了可以了解建筑和结构设计方面的工作,还有机会下工地了解施工方面的知识。

  7月21日星期五

  进设计院实习可不是一件容易的事,这样一件复杂而有难度的事在日记里就不多说了。终于,我进了一家私人承包的设计院,这里只有八个人,设计院虽然不大,但听说接下的工程还不少呢,每个人都有一台电脑,和我原先想的差不多。很幸运的是,我刚来就有地方坐,还有台电脑用,(后来听同事说,这里才走了一个搞结构的女孩子,也是建工毕业的,考取了苏州一所大学的研究生)正好我可以在这里lianxicad制图,老师说过毕业设计的时候要用到,从事设计这方面的工作也是必须要会使用这个制图软件的,但学校却没有开设这门课,我很是奇怪,有时间奇怪还不如抓紧时间自学呢,我从图书馆借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,现在看来,选择设计院实习真是太明智了,有那么多老师可以问,学起来一定比在家里一个人摸索要快多了!

  7月22日星期六

  昨天真是高兴的太早了,我的这台电脑老的真要掉牙了,速度慢就不说了,最不能容忍的就是死机,这边我才刚进入程序,那边鼠标箭头就像给万能胶粘住了一样,动弹不得,只能重新启动,这时候有一个问题出现了,重启按键的弹簧应该是不行了,键按下去就再也弹不回来了,逼得我不得不体罚这台主机,对其大打出手,拍拍、打打、弹弹,迫使它在外力作用下回弹出来,一小时死机三回都算客气的了,渐渐的'我也掌握了重启的技巧,现在死机对于我来说已经是小case了除了麻烦点外,也没什么,我正好可以利用它重启的时间小小的休息一下,长时间的面对电脑对身体和眼睛都不好,这也是长期从事设计工作的弊端啊!

  7月23日星期天

  今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前两天因为上班,起的特别早,因为学校离上班的地方很远,要转车才能到,我最怕坐车,会有晕车反应,但这样的痛苦比起难得的实习机会,我还是觉得很值得。每次坐车我会选择靠前的位子坐,不舒服的时候我就想,等实习结束了,我就会用cad,会结构设计了,一忘乎所以,注意力就被转移,好像也就不晕车了。

  7月24日星期一

  我总结的经验真的很管用,早上坐车来的时候居然没感觉到晕车,因为我一路上都在做着美梦,我通过一个月的设计院实习,学会了cad,学会了pkpm,了解了建筑设计和结构设计的大概步骤,工地也去了不少次,看见工人们如何打桩,如何绑扎钢筋,如何支模板,如何浇筑混凝土……想着想着就到了该下车的时候。现在说是美梦,但我相信在不久的将来,一定会美梦成真的。今天,我照着那本借来的cad教程操作了几个简单的命令,L是画直线,E是删除,S是拉伸,T是修剪,C是复制,M是移动……绘图的时候还可以设置对象捕捉的功能,用起来非常方便。这比起用手绘图要快多了,想到上学期期末的那几个课程设计手画的图,花了我多少时间啊,从早到晚不停的画,拿到电脑上,一个小时可以当一天来用。不过话又说回来了,只有通过手绘图才能加深对那些细部的理解和认识,为cad制图打下坚实的基础。

土木工程实习日记 篇4

  今天又有大面积的垫层做好了,需要在上面进行柱子及剪力墙的放样,按排我与其它二位施工员一起去做。今天我来操作仪器,在二位施工员的`帮助下,终于学会了操作。注:这台仪器与学校学的不一样,先进多了,很好操作。

土木工程实习日记 篇5

  12-24 星期二 天气:晴

  今天是我进行毕业实习的第一天,通过同学的介绍,我的实习单位已经确定下来了,这个假期将在鸿艺集团建筑二公司在客天下的项目部实习。对于今天刚来报到的我,带我的施工员也并没有给我具体的任务,让我自己先了解了解工作环境,带我到了施工现场进行观摩学习,提前适应现场环境,之后我们还到了客天下的其他项目进行参观学习,通过对各个施工现场的参观学习,使我对自己之后的工作也有了初步的定位。我自己对本次的实习也有一个定位,那就是学习,只要值得我学习的地方,我都一定会认真的学,并且努力学好!

  12-25 星期三 天气:晴

  今天是实习的第二天了,也可以说是正式上班的一天,今天的主要任务就是跟着施工员去放线,因为之前实习的单位都是监理单位,真正的放线还没参与过,所以这对于我来说也是一个全新的体验,虽然说在学校我们也做过测量的课程设计,但是我还是觉得现场进行的放线更有实际应用的感觉,也更具代表性,因为现场存在的地形的问题,可能也会遇到不同的问题,通过对遇到的问题的解决这样才能慢慢的提高,这就是一个从理论到实际应用的一个过程。通过这次的放线,我也深深知道实际操作也是基于理论知识之上的,所以我们大学所学课程对我们的工作极为重要!

  12-26 星期四 天气:晴

  今天的主要任务是在办公室看图纸,通过今天的学习也让我学到了不少,项目经理跟我说,即使是当施工员,绘图跟识图的能力也是不可或缺的,还有另外一个比较重要的'就是要学会测量放线,把全站仪水准仪要学好。一个工程的最开始便是设计然后出图,图纸是工程的开端,没有图纸工程就如同海市蜃楼,有了图纸不会识图也无济于事。所以说识图能力在我们这个行业里就是我们吃饭的能力。今天通过学习图纸,我知道了一些绘图的技巧,步骤,这些都是极其宝贵的经验积累,我相信在以后的学习中,我会掌握的更好的。我要更加努力的学好实习中交给我的每一件事。

  12-27 星期五 天气:晴

  今天跟着施工员出去放线,主要是利用全站仪进行放线,在学校学习的时候也已经接触了全站仪,所以当听说要去放线的时候并不觉得陌生,来到施工现场后,按着课本里关于使用全站仪的要求,我开始操作,一步步按照学校里学的进行,最后在精平的时候出了一点小问题,不管我怎么调都是有偏差,后来请教了施工员,施工员提供了一种课本之外的方法就行精平,终于调好了,这也让我明白,课本知识毕竟是比较理论的,相比之下,通过实践得出的方法可能会比课本所讲的更好,更实用。因此,在这次的实习中,我也要好好的积累这些实践后的宝贵经验,为以后的工作打下更坚实的基础!

  12-28 星期六 天气:晴

  利用今天休息的时间,我认真总结了刚到鸿艺集团建筑二公司的一些认识。第一,作为一名土木人,最重要的就是责任,因为我们所从事的行业要求我们必须具备这样的素质,现在经常能在新闻中看到哪里的豆腐渣.工程又出事故,出现伤亡惨重的悲剧,说白了造成这种情况的很多都是因为这个行业存在了很多不负责的人员,一心只想着自己能多挣些,却没想过这样做的后果是在未来对社会及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐劳,踏实干事的精神,吃苦耐劳这是最基本的了,因为我们的工作环境确实是比较艰苦了的,这也是我们行业性质决定的,我们走在发展的最前端,这个相信土木人都会理解。踏实干事也是最基本的不管你是园建还是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我们对工作经验的积累,只有发现问题,解决问题,这样我们的能力才会提高!

  12-29 星期日 天气:晴

  今天是周末,很多人都休息了,办公室比较少人,带我的施工员刚好今天也调休了,所以上午我跟了另一名施工员出去现场查看我们所负责的项目的完成情况,协调各相关人员共同搞好工作。下午的时候是跟着项目经理去现场的,这一趟跟项目经理去现场就让我对施工员的工作性质有了比较直观的认识,也让我见识到了作为一个项目经理应该拥有的工作能力和效率。由于临近春节工程比较赶,有些场地需要及时清理加快施工进度,在施工员没有落实到位的情况下,项目经理亲自到现场查看,然后马上联系相关人员对场地进行清理,同时也对迟迟未到的材料打电话要求尽快送到,不到一会功夫,这些问题就全部解决了,同时还安排好了十几个工班的工作量,这样的工作效率和对工作的责任感,让我肃然起敬,我也暗暗告诉自己杨经理就是我要学习的对象,以后要多向经验丰富的施工员请教问题,以此来提高自己的工作能力!

  12-30 星期一 天气:晴

  今天是星期一,公司这边每星期一都会开例会,这也是我来鸿艺集团二公司参加的第一次例会,从八点到十一点半,整个例会持续了三个半钟,集中也是解决关于实际工程中所遇到的问题,通过这次例会我知道了建筑二公司管理层的主要结构,也让我明白了一个项目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相关负责人一起协调才能共同搞好一个项目,公司的领导的能力也是不容置疑的,只有这样才能驾驭得了这个公司的所有员工。当然要当上领导级别的职位就需要我们在你基层工作的时候要扎实工作,实实在在地做好自己的每一项任务,这也是一个工作经验的总结,想我们土木这种行业的最重要的是经验,所以这也启示我,在刚出来工作的时候要扎实的做自己的工作,努力学东西,积累经验才是我们的重点。

  12-31 星期二 天气:晴

  今天说说我最近在办公室的时候做的最对的事吧,那就是帮项目经理做工程预算资料,根据项目经理写好的工程预算,我负责用excel进行编辑和打印,从这其中我也学到很多,每次项目经理都会用实际的工程手把手地向我讲解每个工程的算法,让我从中明白了多种工程量的计算依旧,同时也从多次编辑中,明白对于我们来讲,计算机能力也是不可或缺的,想想如果在进行编辑时因为一个小问题一直处理不好的话,就连自己都觉得对不起自己了,所以我们也要及时的学习相应的计算机应用能力,以适应工程的需要。事无大小,我对待工作的态度就是不管是什么任务我都会认真对待,努力做到最好,不懂的地方多向项目经理或者施工员们请教。做好每一件小事就是最大的事!

土木工程实习日记 篇6

  实习日记一

  今天来第一天来到实习工地,心情非常激动。上午先到****建设工程咨询有限公司总部报道,与负责人事工作人员沟通后,被安排前往实习工地。

  实习工地位于**市**区***路以南,**路以东。工程名称为“**·**(**路**号改造工程)”,是**市20xx年众多“两改”工程项目。共有5栋住宅,两层网点和车库。总建筑面积47473。17㎡,其中廉租房总面积为1334。24平方米。

  工地现场状况如右侧平面布置图所示。1#为27层、2#为25层高层建筑,工地3~5#为6层多层建筑,共有塔吊两台,卸料平台一个。现场情况是1#2#楼正在进行基础施工,3~5#楼还没开始施工。南侧场地卸有土方和钢筋加工区域。

  ****工程咨询有限公司做为监理公司,负责相关工作。“监理”是为实施承包合同,由业主组建或选择监理工程师单位依据合同对承包商的生产(进度、质量和投资)进行监督和管理工作。

  此次实习前往实习的项目部设置土建、电气水暖通、投资控制、信息合同、安全监理组,另设一名项目总监理工程师代表负责现场工作。由于人员调动和工作兼任问题,项目部共有组5名成员,负责相关工作。

  项目部总监代表向各位同事对我进行了介绍,并让我以后跟随土建监理去现场进行工作,在项目部里负责一些资料整理的工作和一些杂务。我顿时感觉有一份责任在身上,第一天在项目部了解了现场情况,熟悉工作环境,今后按照规定的时间上下班。

  实习就这样开始了。

  实习日记二

  今天早上八点半来到工地,上午下了一点雨,下午在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情况,第一次下工地心情还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝,立即汇报给甲方的相关负责人员,商定解决方案,决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情况。

  施工现场基坑开挖后出现一条暗渠,暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。如果采取“堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题,在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理,这样就造成了施工方需要抽水作业,在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍,工程完工后还将把暗渠接好,恢复原状,保证其对建筑的影响降低到最小。

  暗渠的存在也对现阶段施工造成了一定影响,3#底板钢筋处出现淤泥,针对这种情况也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析,拿出解决方案,让我也想起了工程地质课上老师讲的一些关于沉降、地下水的问题,深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的,最终要的是知道如何切实解决问题。

  直观地了解工程实际中存在的问题,印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。脑海中再也不是僵固的一二三四,而变成了直观的方法措施,这也是进行实习最大的收获之一。不由地想起以前经常听到的话:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”

  实习日记三

  今天上午在工地进行检查过后,发现了一些问题,虽然不是工程施工过程中的问题,但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。

  通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库,但是其中内容并不全面,包括钢筋、防水材料等的粘贴展板,说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上,还有待改进。监理通知书对具体的展板尺寸、内容等做了相应规定。

  另外,关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求,希望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间,安放在通道口,其内容为。为迎接质监站检查,希望施工单位能在三天内给出答复。

  监理通知单是一个很关键的文件,他可以界定某些质量责任,比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽,然后在后期一经查出,且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话,监理要对该质量问题负连带责任的。因而监理通知单既明确了权责,也保证了工程质量。

  现场一直处于1#2#楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现,立杆间距过大,缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合,就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象,这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。

  实习日记四

  今天终于迎来了“安全检查”,按照实习工地的惯例,每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表。监理方对安全检查过程进行签到、记录,并对现场存在的问题提出整改建议。

  上午9:00今天的安全工作检查全面开始,其间发现了很多需要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范,对于1#楼基坑通道要搭建规范。由于考虑到施工安全,提出电焊机下面要垫木板,且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1#楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地,造成不必要的危险。在施工现场,材料堆放杂乱,钢筋没有防雨防水措施,锈蚀比较严重。针对以上问题,都下达了隐患通知书,安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位,避免安全事故发生。

  通过今天参加安全检查,我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作,但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种种问题,一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次,仅就经济效益来讲,如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题,勒令停工影响工期进度,这一损失也是我们都不希望看到的。

  我也学到了很多关于施工现场安全的常识,比如不倒着走路,看清脚下头顶,放慢脚步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们:安全第一。

  实习日记五

  今天在现场会议室举行例会,各单位代表于上午9:00准时出席。各单位负责人提出了自己工作中存在的问题,和各个部分负责人进行协商沟通。我在会上也认真做了笔记,了解了各方沟通的方式方法。

  施工单位提出,现阶段为追赶进度,将在目前206人的基础上,增加施工人数,增加管理人员。也提出了大型机械定期维护检查,配合套管预埋的安装工作等问题。

  监理方针对之前的质量检查工作结果做了提醒,由于钢筋锈蚀严重,希望施工单位要做好钢筋除锈工作。对3#块的清淤工作需要进一步落实。在绑扎钢筋的过程中,纵筋过密,一定要严格控制纵筋间距。对一些诸如混凝土专项施工方案、套管安装的书面报告、浇注前的三方验收和试块留量方案等书面材料也在会上督促相关责任人尽快提交。

  建设单位着眼于安全施工的问题提出,上下基坑的安全通道要保证安全,尽快解决有问题的部分。要尽快解决基坑的排水问题,不要影响施工。另各方也就“绿色通道”、开工日期统一等问题进行了协商。

  我认为这种例会的形式非常有利于各方对现场情况的沟通。比如监理单位的很多资料、报告都不能按时获得,在会上提出来有助于其他单位重视,也能够更好的配合。这样一来提高了效率,也能顺利通过检查验收,进而保证质量,提高效益。

  做为一个新人,我在会上认真记笔记,通过会议也让我回忆起了一周以来看到的种种问题。感受到实际工作中交流是最大的一门学问,人与人之间的沟通是成功做好工作的基石。

  实习日记六

  今天下雨停工。项目部里主要还是改一改资料,有些东西也不知道他们是怎么做出来的,日期的和别的单位的对不上。而且电子版也找不到了,还要把图纸上的一些设计说明打出来。有一台电脑的CAD还不好用了,我在另一台电脑上装了CAD,这个软件太讨厌了,居然只能装一次。

  我和施工单位的资料员学习了一下CAD的一些应用,怎么浏览、打开、选中等等基本的操作,也算是对这款软件的一个初步认识。比较悲催的是CAD里的字不能像Word里一样全选,要一小块一小块地选,这样我整理设计说明的内容也不好弄,但也比一个一个打快。另外就是整理了一些目录,感觉项目部的资料真是浩如烟海。

  经过对CAD软件的一些接触,感觉施工单位既然不是作为设计方,但也要对CAD这一工具有所了解,能够看图识图。这也让我对下个学期的CAD设计课充满了期待,我想有了实习的经历对这门课程还是会抱着一种亲切的感觉。

  实习日记七

  今天个比较重要的检查,人防质监站李科长来工地检查1#楼负二层钢筋施工情况。同时也督促工地整理好人防工作的相关资料。

  我一直就听总监他们在说“人防”我还一直不太清楚这是怎么回事,今天听电气监理给我讲了一下。原来“人防”就是人民防空工程,因为在以前“光屯粮,深挖洞”的原因,市区地下有纵横交错很多的人防管网,方便进行防控隐蔽。我们工地下面1#楼旁边就有一个连接口,通向人防管网。

  人防工程是为了保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑,以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。土建监理说我们工地负二层车库是给二类人员隐蔽用的,按战时用途划分属人员掩蔽工程类。现在由于大量人民防空工程限制,为了减少维护建设等方面的损失,我了解到很多市区山体下的人防工程都暂时租赁做为仓库使用,这也是人防工程建设在新时期下的发展。

  在我们检查地下室的一些人防设施上的标准也比一些普通标准要高,比如楼梯的厚度就比普通楼梯厚度要求高,这也是为了保证人防设施的质量。通过今天的实习我这才发现,原来我们的脚下还有一片如此神秘的世界。

  实习日记八

  在土建监理的带领下,我们今天进行了混凝土浇筑质量的一个检查,拆模之后,我们发现现场混凝土浇筑质量存在很大问题,而且与模板支护等方面都有关系。

  混凝土拆模(如图)过后能看到很多严重现象,钢筋外露情况是绝对不允许的,钢筋的保护层厚度按照规范要求至少需要25mm,而现场情况来看,这样容易引起钢筋的锈蚀,这样一来钢筋的受力能力就下降,致使结构承载力出现问题。

  另一个让人头痛的现象是蜂窝麻面(如图)状况严重,如果说侧面出现细微麻面正常,而在顶面出现则充分说明浇筑过程中的振捣不均匀,振动棒工作不到位。然而侧面的蜂窝麻面情况同样严重,这样届时质监部门一定会提出意见,直接影响工程进度,造成损失。

  针对发现的情况,土建监理马上下达监理通知,并与现场施工工作负责人联系,要求马上派专人整改,让修饰工把露钢筋的地方尽快改好。而且尽量保证侧面蜂窝麻面处混凝土色泽均匀统一,达到迎接检查的质量标准。

  我们再混凝土课上就学习了相关的规范要求,而在土木施工的课上又学习了如何保证达到规范,而实际施工中总会遇到种种因素干扰,致使无法达到预期效果。其实这些都是人的问题,这些都和施工人员的素质有关,既然无法从根源上避免,那么就只能通过自查、监理检查来避免这些问题,及时改正错误。

  实习日记九

  上午9:30召集了各方代表,再次通报了昨天发现的质量问题,希望能够重视并尽快改善,今天的安全检查也完全不能松懈。

  今天安全检查中也发现了诸多问题,首先地下室人防门框的放置位置不合理,南场地材料标识牌没做好,堆放的材料比较乱,这样就造成了工作面情况复杂,容易引发事故。在木工棚里发现有电源开关箱损坏,希望木工组尽快改善。由于天气地势等原因,造成北场地4#楼塔吊基础浸泡在水中,如果这种安全隐患长期存在,我感觉是很可怕的。施工人员有时候为了节省时间,从南坡临边防护栏杆的地方翻出来,然后就造成护栏有些地方损坏,这种情况也是不允许的。又是配电箱存在乱拉线现象,很显然电线是不能搭在架管上面的。这些情况也都记录在安全检查记录中收档在库。

  经过两次的安全检查,其实有一部分是检查一些应付检查的项目,比如标识之类的东西。但有一些关于围护支挡、安全用电、设备维护之类的工作就比较重要了。做为新人,每次下工地去现场地观察,都是去学习记忆一些常识,以后再工作中能够避免这类情况发生就提前预防。这种积累经验的过程也是实习的一个重要目的。

  希望明天再会上能够再引起各负责人员重视,其实一开始整改都到位了,就是后续工作中不注意,不能够坚持,问题就复发了。其实这个事也挺头疼的。

  实习日记十

  9:00召开了这周例会,今天施工单位、建设单位的人都到齐了,总监通知了一件非常重要的事——省建设厅要来工地检查,各方人员都要全力以赴迎接检查。

  会上总监主要是针对昨天的安全检查进行了通报,提到各班组及分管人员做好自己的`本职工作,以迎接省、市领导检查。抓紧时间完备齐全各项资料,在平日资料整理过程中,施工方资料、报审表等不全,造成了一些脱节,致使效率下降。另外在电缆拖地、标识牌规范、防水防腐措施上都提出了监理方的修改意见。

  施工单位考虑到质量检查、天气原因造成工期拖沓的原因,希望加快施工进度,提高生产,追赶工期。关于进入基坑的安全通道问题,希望和甲方商讨,放在哪个位置更好。老生常谈地提及了工人的上岗证、“双卡”、工人工资发放记录、考勤情况等问题,要尽快弄好。并保证配合监理方工作把质量标准化的实施方案尽快上报,做好迎检的准备。

  建设单位代表提出了自己的一些意见,认为现场要规范施工、文明施工、安全施工,现场安全、质量、资料、进度等各项工作要尽快做好,以迎接检查。而且也提出会完善相关图纸的准备,配合下周的检查工作。

  下午项目部进行资料的整理和审核,把时间日期对不上的资料进行修改。档案中缺少的部分进行统计,并和施工方资料员进行沟通,派人去质监站报审材料。我还制作了档案盒里的目录,了解了档案的具体内容和分类。

  实习日记十一

  下雨停工,今天的雨有点大,工地空空荡荡的,不过看上去房子就在一天天的生长,别有一番趣味。

  今天没法下工地,在项目部看资料。对资料柜里的东西做了一下研究,资料柜里有很多是大家平时的记录像监理日记、旁站日记、会议记录等,有很多材料的报审表格,也有一些方案和规划。我看到资料监理员在整理一个叫做监理月报的东西,过去看了一下。我们项目部的监理月报包括:本月工程概况、工程进度控制、工程质量控制、安全与文明施工管理、对建设单位的意见和建议、监理工作小结和工作统计等。形式有表格有文字,装订成册,存档记录。

  我觉得监理月报这种工作的作用就在于总结工作,提醒大家意识到工程的进度和质量,也是大家对工作的一个反思和总结。看了前几个月的月报,我也就大概了解了工地之前的工作状况,所以说月报也是一种提纲挈领的小窗口。

  总之,下雨天工作就更清闲了,而为了迎接省里的检查,更要接这种时候把资料整理好,大家都在忙着把自己的日志、方案等核对好,减少漏洞,迎接检查。

  实习日记十二

  今天下工地考察了钢筋的情况,问题凸显在细节方面,柱梁节点质量过关。而在钢筋间距和钢筋搭接上存在着一些疏漏,也以监理通知的形式责令施工单位整改。

  按照规范要求梁上部纵向钢筋水平方向的净间距(钢筋外边缘之间的最小距离)不应小于30mm和1。5d(d为钢筋的最大直径);下部纵向钢筋水平方向的净间距不应小于25mm和d。各层钢筋之间的净间距不应小于25mm和d。柱中纵向受力钢筋的净间距不应小于50mm;楼板和墙没有明确规定,但是不宜小于100mm。在实际操作中,施工单位在梁上部钢筋的间距上没有做好,钢筋工保证立即整改,不影响后续混凝土浇筑工作。

  对于钢筋搭接而言,分为绑扎搭接链接和焊接或机械链接两种。像工地楼板属于,一般用于混凝土内的加强筋网,经纬均匀排列,不用焊接,只须铁丝固定。工地使用绑扎搭接的地方出现了问题。因为绑扎搭接链接是指两根钢筋相互有一定的重叠长度,用铁丝绑扎的连接方法,适用于较小直径的钢筋连接。纵向钢筋的搭接长度是35d,d为搭接的较大直径,而部分梁纵向钢筋正是搭接长度不够,对结构造成不利影响。

  针对现场的情况,土建监理与正在施工人员沟通,之后又下达监理通知保证整改落实到位。对钢筋标号、长度、间距等方面的检查也是工作的一个重心,这些书本上僵硬的数字也成为了实际中活生生的指标和规范,一目了然。

  实习日记十三

  今天我接触了监理工作中和实际施工接触最近的一项工作——旁站。旁站具体是指监理人员对关键部位或关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督活动。负责资料整理的监理员分担了这份工作,这原本是土建监理的一项任务。

  下到负二层进行旁站工作。现场钢筋绑扎施工单位相关管理人员均在现场管理,现场所用建筑材料均已验收合格。然后对梁、柱节点钢筋工程隐蔽均情况进行检查,要求施工单位严格执行施工方案以及工程建设强制性标准的有关要求,如钢筋间距不足等未达到标准的地方立即整改。

  其实旁站的工作内容还是很丰富的,在施工的各个重要环节都需要监理进行旁站工作。在基础工程方面包括:土方回填、混凝土灌注桩浇筑,地下连续墙、土钉墙、后浇带及其他结构混凝土、防水混凝土浇筑,卷材防水层细部构造处理,钢结构安装。在主体结构工程方面包括:梁柱节点钢筋隐蔽过程,混凝土浇筑,预应力张拉,装配式结构安装,钢结构安装,网架结构安装,索膜安装。

  除了要在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况以外。我们还要对诸如混凝土针入度等指标要进行进场审核。而且还要做好资料整理工作,记录好旁站日志,以备日后进行核对参考。下午我就整理了旁站日志。

  实习日记十四

  等了好几天,省里的领导们都木有来,今天上午就来到了我们工地进行检查。

  省建设厅的领导在会议室检查资料,我们就把资料往会议室搬。这也发现了监理行业其实资料特别多,检查的重点貌似也是方案、计划、报检表这些。公司的领导,专业负责的技术人员今天都到了现场,来了好多人,施工单位的资料员也全程待命协助我们的工作。他们还下工地去看了一下,然后就吃饭去了。

  下午土建监理回来说大体上问题不大,只是一些细节上有问题,审查好工人的资质证明,完善好报验资料就行了,这周的安全检查就算上午已经去过了。检查小组也对作业平台的搭建的安全性,脚手架模板支撑系统的稳定问题提出了一些意见,强调了人防工程的标准和具体方法有待讨论。施工单位代表也参与了检查,认真听取了意见,决定立即整改。

  其实省里来检查真的督促了大家工作,来的这几天一有空闲就和大家一起整理资料。这也离不开各个单位的支持,大家还会再接再厉创造更好的成绩吧。忽然感觉轻松了许多。

  实习日记十五

  和往常一样,9:00又是召开例会的时间。各个单位的人都到场,表达自己的意见,沟通协调工作,这种会议最能够让我们对工程有一个整体的把握。

  监理方首先对大家在省建设厅检查中的帮助表示了感谢,各方的通力合作是本次检查取得成功的重要因素。进度按照甲方制定的的总进度计划施工。也提出了对于钢筋闪光对焊要规范,模板冲刷不规范,电缆拖地,临电不规范等问题。希望大家注意平日安全检查发现的问题。

  今天建设单位来了两个经理,主要是针对工地工期提出了自己的意见。甲方要求10月20日4#5#楼可以开盘,但是现在的情况是场地被占用,完全没有开工。所以大家能够克服困难,提前抢工期不要携带。这个问题也是本次会议的主题,其实各方还是存在很多顾虑。

  施工方总负责人也按照自己的实际情况说明了问题。南侧场地的土方堆积量大,还有其他场地用途,如果要抢工期,必须增加人手,而且塔吊也达不到要求,需要二次调运,又要设置放料平台。自己还要重新制作计划方案,需要很多技术力量……施工方提出了很多问题和困难,甲方也表示全力配合。其实问题就出在一个“钱”字上,甲方肯多出钱工期肯定能抢出来,真是不言而明的事情,谁又不肯提这个事情。会后建设单位和施工单位又进一步地讨论了这个问题。

  今天的会议是最有意思的一次了,老总的讲话真是高瞻远瞩,审时度势,佩服佩服。还有最后一周了,这个天气也是越来越热了。

  实习日记十六

  今天上午天气不错,到了中午就比较热了。我中午回来被安排去监督混凝土浇筑,进行旁站工作,我只能说是超晒的。

  上午来的时候就发现了一些问题,负二层的墙柱浇筑时有一些混凝土就堆积起来了,漫过了楼板钢筋,土建监理也指出来问题让他们赶快弄平,不然影响后来的浇筑。下午浇筑的时候发现那里已经清理过了,在浇筑过程中工人们还是比较辛苦的,顶着炎炎烈日工作。也发生了一些小插曲,在后浇带处的钢筋网没有兜住,弄得楼板的混凝土一直往下淌,最后还是工人们过去堵住了,用木块什么的塞好了。

  浇筑混凝土的时候更亲身感受了混凝土的实际应用是什么样子,也看到可能因为赶工期,不是墙柱浇筑完之后再做楼板,而是一起扎完模板再浇筑。也看到了真实的浇筑设备和浇筑工艺,工人们有负责拉管子的,有负责指挥吊车的,有负责振捣搅拌的……都是分工明确。不知道为什么胶皮管子的地方有个小口,结果喷了我一身水泥浆,幸亏带了安全帽。

  浇筑的时间一般都是从下午开始,然后持续到晚上,前几次也是监理员晚上旁站。今天也不例外,我们都下班了他还没有走,还要坚守岗位,明天就可以回去休息了。我也发现,监理的工作有的时候还是比较辛苦的,这一旁站就旁站一夜,看来土建行业的工作强度还真是大啊。

  今天最大的收获就是看到了平时都是看着搅拌运输车,现在终于知道混凝土是怎么用到实处的了。

  实习日记十七

  在工地的南面区一直有一块不为我知的地方,今天终于有机会一睹真容了。南边堆放了大量土方,空地上就是钢筋加工平台。今天和土木监理前往南面场地,进行钢筋的质量检验。

  场地地面上堆积着钢筋,非常杂乱,比在建的工作面还难走。几个工人在加工区忙碌地工作,也是我第一次看到钢筋的加工过程,看到钢筋怎么截断,如何拉伸。我们应用的检测工具是“游标卡尺”,这不禁让我想起了学校实验室里做大学物理实验的情景。我们发现堆放的钢筋有锈迹,提出他们注意保护。另外比较严重的是发现箍筋、纵筋的弯钩长度不够,希望他们在以后的生产中注意,否则就只能重新返工。

  下午太阳下去的时候,我们又前往车库部分进行防水卷材的测量。首先在工艺上出现了一些小问题,敷设防水材料的工人没有注意粘结层达到3mm的标准,主要就是刷的次数太少,这样一来难以保证以后真长使用。我们先用游标卡尺的测量爪测量了卷材的厚度,均达标。之后,土木建立用深度尺测量粘结层厚度,这个我觉得比较新奇,以前都没有注意过。当然结果还是差强人意,工人们只能多涂几遍。

  今天的检查覆盖的面都是比较细小的测量问题,也是根据工程进度不定期地一种抽查。在制作工艺上也要提出要求,不然误差积累过后就会造成不必要的损失和危险。忽然发觉在工地上的日子快结束了,有点小伤感。

  实习日记十八

  今天上午去看了一下平面浇筑混凝土的质量,发现了一个比较重要的问题——钢筋位移。土建监理立即和施工负责人员取得联系,强调了这一质量问题。

  可能是施工测量错误,放线不对,误差积累逐渐增大。也可能是模板支撑系统不牢固,在新浇筑的混凝土侧压力下,在振捣器的振动下,产生了位移。或者是混凝土浇捣方法错误等因素影响了钢筋。导致了钢筋没有在正常的位置。

  如图所示,有多道墨线,有原本的尺寸线,尺寸线外还有模板线,但是由于钢筋的位移,导致模板的安装可能造成了一定的困难,这样肯定会影响后期的质量。前几天看他们打混凝土的时候也没发觉有什么问题,造成了这样的误差还是有点多,好几根柱子都有这种情况,如果误差这样持续积累,就会造成整个大楼的倾斜。

  接着还检查了一下楼板的标高,发现只是有微小的误差,总监说不存在太大问题,抹灰过后基本上也符合要求,毕竟工作面太大了,难免有误差。对于楼层间楼梯的检查,根据不同的要求,普通楼梯和人防楼梯都能达到标准。

  工地上的各个工种都紧张地忙碌着,今天检查到得还是钢筋位移的问题为主,其他的工作还算得上过关。天气越来越热了,工作也就更辛苦了。

  实习日记十九

  上午又是进行例行安全检查,由于天气逐渐炎热,我们也督促施工单位注意防暑降温工作,注意施工安全,避免发生中暑等现象。

  在施工现场,我们发现施工人员在木方上作业,这是绝对不行的。就在安全检查的时候塔吊就出现了一点小事故,真是太不配合了,总监指出塔吊吊物必须符合要求,严禁超载超量且绳索应当均匀绑扎。由于又开始搭设外墙脚手架,要求木板必须做到满铺且固定牢靠,实际施工过程中还是存在问题。依旧是老生常谈,模板支撑系统必须严格按照方案及有关文件执行。在检查上楼开关箱的过程中发现,其重复接地线未就近按规范要求接在避雷引下线钢筋上,要求立即整改,而且开关箱还存在出线不规范、乱拉线的现象。我们看到有的特殊工种工人没有穿戴检测合格的绝缘手套等劳保用品,这些都是不允许的。

  据悉下周将会有台风“梅花”过境,大雨将会影响市区,由于此次台风风力可能较大,工地各方都在忙碌着采取防汛措施,保证工程不被恶劣的天气影响。今天下午也在工地北侧增设了一些标识牌,一进工地大门就能看见,介绍工程概况和安全需知等问题,工地显得更规范化了。

  实习快要结束了,感觉还是挺舍不得的。

  实习日记二十

  今天是实习的最后一天了,感触良多。

  9:00还是安排召开了周例会,施工单位首先通报了施工进度。然后他们提出一个问题,附近居民投诉工地6点以前就开始施工,影响他们休息,门口的燃气公司施工,水管被挖坏,致使工地经常停水,影响施工作业和日常生活。针对自己的施工情况,他们也指出现场临电要符合规范,大型设备要定期检查,做好记录。另外,为了迎接8月中旬市“创城”检查,现场一定要严抓安全文明施工,还要尽快拆除围墙,提前准备好标准围挡,以备更换。

  监理方先通报了昨天安全检查的结果,希望大家重视,并及时改进。并提出钢筋工一定要带安全帽,机械连接要按照规范要求做好,保证钢筋连接的质量达到施工要求。混凝土浇注要严格把关,成型之后不能有大面积的裂纹,养护要及时、到位,并且能保证观感。这些都是之前检查过程中发现的质量问题。在资料方面,也提出了相应的整改方案。

  建设单位依旧提出了自己关于加快施工进度的意见,为保证工期,要求尽快将4#和5#楼的施工方案拿出来,利用好南侧施工场地,下周上报。在施工具体措施上,希望基坑内要尽快抽水,将水位降到筏板以下,保证正常施工。针对北面围墙的整改也提出了自己的建议,督促各方协调合作,不要推卸责任。

  最后一天的工作,真是不舍啊,在工地上真的是学到了很多比课本讲的更具体的知识。更重要的是和前辈们学到了很多做人做事的道理,了解了行业的一种整体面貌。大家的一些建议和意见也对我的人生规划产生了很多影响,我由衷的感谢这些可爱的同事们。

  我的实习结束了,工地的建设还在继续,寒假的时候我还会回去看看大家的。

土木工程实习日记 篇7

  今天要去开生产会议,今天会上主要讲的是工程的进度情况,包括钢筋工和木工缺人、钢筋的绑扎进度、还有混凝土的浇筑、模板的施工等。还有一些质量问题,包括进寸下室修补蜂窝麻面、地下室的周转架料的清理、施工缝的剔凿、模板的'开间尺寸,垂直度、放线的标高,将标高引到外架上,使用水平管引侧、洞口的防护等。还有一些安全问题,包括架子工搭架子时要求系安全带、防护网一定要赶快搭好,锯沫及时清理,防火,禁止吸烟等。本来我以前是没有开会的,但是今天师父说让我去开会,跟他们分包商商说一下,签证一定要在这个月三十号之前报过来,不然以前没有报上来的全部做废,以后每个月的签证一定要在当月报上来,不要拖到下个月来报。跟他们说了以后我们就散会了。

土木工程实习日记 篇8

  今天上午,初次来到实习的地方,对它充满了好奇,很想到工地的各个角落一探究竟。但是项目经理并不了了我的心愿,带我熟悉了下办公室的个个部门,最后带我进入了项目部,给我介绍了梁工,此后我的实习导师便是梁工了。

  梁工热情的接待了我,询问了一些关于我的情况,了解了我的专业,和要实习的内容后,也跟我介绍了这个工地的相关情况。接着拿出一大摞图纸,有结构图还有施工图等,梁工让我自己看图纸,有不懂的再向他或者其他师傅请教。

  虽然做过课程设计,但是和这些图纸比起来简直是小巫见大巫啊。打开图纸,首先感觉到的是它的规范性和严谨性。仔细一看,发现有的还是在学校学过的,还算勉强看的懂。有的复杂的还是要请教导师的。

  总结今天的感受,万事开头难吗,今天对于身边的环境还是有点陌生的,感觉连问问题都是不怎么敢开口。

  土木工程专业生产实习日记篇二是六一儿童节,想想以前过儿童节的日子离现在是很遥远的事情了,真羡慕那些脸上挂着灿烂笑容的天真无邪的.孩子们,自己现在都快大学毕业了,早已不是小孩子了,现在只能在心里告别已经远逝儿童节了。

  这周是实习的最后一周了,离返校的日子在即,这周也还是没什么特别的事情好说的,就还是说一些施工方面的事情:

  拆模的顺序一般是先拆除侧模板,后拆除底模板。侧模板的拆除,应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。一般夏季为1天,冬季为2~3天。多层楼板模板支架的拆除,应按下列要求进行:上层楼板正在浇筑混凝土时,下一层楼板的模板支架不得拆除,再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架,其间距不得大于3m。

  在拆模后进行的一项工作,就是打楼面的柱标高,用来砌墙、安装门窗、铺地砖等用处。打标高看似简单,其实要打得准还是有一定难度,常常会在反复检验中发现差了那么几毫米。一般2mm是允许也是正常的,它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的,当然也不排除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。不过如果能与基准点(原始点)时时核对的话,或者打一圈后能闭合的话,那么打的标高就算相当不错了。不过我也发现,打得准弹得不一定准。弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。经我观察与体验,弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线,此时两柱长的长度可能弹出一条与原来不重合的线。本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的,但是伸缩缝是横向的变形,所以估计就是误差造成的。不过在100m的距离内不允许超过5mm的误差。

  砌筑的主要工序为:铺灰、砌块安装就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采用稠度良好的水泥砂浆,稠度5~7cm,铺灰应平整饱满,长度3~5m。而校正用托线板检查砌块垂直度,拉准线检查水平度。小型砌块水平缝与竖缝的灌浆厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加气砼砌块,灌浆厚度在3~5mm,而且每两皮就要装上“连墙件”,就是一块铁皮用射枪钉与柱钉住,而且每两皮的墙上还要放拉结筋,外墙每隔3米1个构造柱,内墙为4.5米1个构造柱。由于楼层有4~5m的高度,所以每两层之间设一道过梁,但是楼层之间又有梁的话可不做过梁。

  3个月的实习生活结束了,从中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。从实习中我对所学的理论知识加深了印象,增强了劳动观念,加深了对于社会、国情和专业背景的了解。在实习中慢慢接触了社会,也开始学习和接受社会生活。实习的日子结束了,我会把在实习过程中学到的东西运用在实践生活中,迈着全新的脚步开始踏上社会正式去工作生活。

土木工程实习日记 篇9

  20xx年x月14日

  实习内容:今天是工程测量实习的第三天,今天我就进入最后一天的控制点的实习。主要就是进行水准测量。所谓的水准测量就是进行高程的测量。我们刚开始的时候,就利用的是水准仪进行高程测量。也因此,我们设置控制点的位置进行水准测量。但是,后来发现误差很大,因为我们在进行水准测量的时候,要和好的控制精度。同时高程的闭合差要在限差的范围之内。不过我们在测量完后,进行数据处理的时候,就发现了没有办法闭合,而且闭合差超过限差。因此我们就不用低精度的水准仪进行测量,而是改成了用全站仪进行测量,提高了测量的精度以及测量的速度。这一次测量完后,我进行了闭合差的计算,以及与限差的比对,后来发现这次测量的的'结果符合限差的要求。之后,我也进行了控制点的全部数据的计算,发现全部满足限差的要求。可以在之后的今天进行碎步点的测量以及对地形图的展绘等等工作。

  心得体会:今天是我们工程测量实习的第三天,我们主要就是继续进行控制点的测量,其中包括了水准测量,当然在测量的时候,我们碰到了之前碰到的问题,我们在测量的时候,没有太细心,所以导致误差比较大,而且是高程没有办法闭合,导致了,我们所得到的数据没有办法利用,而是重新继续测量,并且这次要提高测量的精度,令其要在高程闭合差之内。也因此,我们采取了全站仪的方法进行测量,从而得到了比较精确的结果。可见全站仪的精确度要比水准仪的要高。而且我也要清楚到,水准测量与三角高程测量的差别,两者并不是完全等同,他们有各自的差别,而且三角高程测量存在的误差比较大。所以即使我们不用全站仪,也要利用水准仪进行水准测量,尽量避免三角高程测量。注意这些种种的原因,可以帮助我们少走弯路,提高整个测回的精确度,提高我们的测量速度,以及较少无用功的出现等等。

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